Κιβώτιο 4 ταχυτήτων με αυτόματο συμπλέκτη για αλλαγή σχέσεων χωρίς σβησίματα.
Το σχήμα του πεντάλ αλλαγής ταχυτήτων, του πεντάλ φρένου και του πεντάλ kick start προσφέρουν εύκολο χειρισμό και ελαχιστοποιούν την ανεπιθύμητη ενεργοποίηση της λειτουργίας τους. Ο διακόπτης μίζας και ο διακόπτης απενεργοποίησης κινητήρα βρίσκονται και οι δύο στην αριστερή πλευρά του τιμονιού, επιτρέποντας στον οδηγό να χειρίζεται το γκάζι με το ένα χέρι και ταυτόχρονα να εκκινεί ή να σβήνει τον κινητήρα με το άλλο χέρι.
Σπορ σχεδίαση με φέρινγκ χρώματος Lime Green για εμφάνιση που παραπέμπει στις πίστες αγώνων.
Ο τετράχρονος, αερόψυκτος, κινητήρας 112 κ.εκ. παρέχει ομαλή ισχύ και απαράμιλλη αξιοπιστία.
| Τύπος κινητήρα | Αερόψυκτος, 4-χρονος, μονοκύλινδρος |
|---|---|
| Λόγος συμπίεσης | 9.5:1 |
| Σύστημα βαλβίδων | 1ΕΕΚ, 2 βαλβίδες |
| Διάμετρος x διαδρομή | 53.0 x 50.6 χιλ. |
| Διαδρομή | 112 κ.εκ. |
| Σύστημα καυσίμου | Καρμπιρατέρ |
| Λίπανση | Λίπανση με αντλία, υγρό κάρτερ |
| Σύστημα εκκίνησης | Ηλεκτρική και μανιβέλα |
| Σύστημα Ανάφλεξη | Ψηφιακή |
| Μετάδοση | 4 ταχυτήτων, return shift |
|---|---|
| Συμπλέκτης | Φυγοκεντρικός και υγρού τύπου, πολλαπλών δίσκων |
| Σχέση κύριας μετάδοσης | 3.409 (75/22) |
| Σχέσεις μετάδοσης 1ης | 3.000 (36/12) |
| Σχέσεις μετάδοσης 2ας | 1.938 (31/16) |
| Σχέσεις μετάδοσης 3ης | 1.350 (27/20) |
| Σχέσεις μετάδοσης 4ης | 1.087 (25/23) |
| Τελική σχέση | Αλυσίδα |
| Τελικός σχέση μείωσης | 2.923 (38/13) |
| Τύπος πλαισίου | Τύπου Backbone, χάλυβας |
|---|---|
| Διαδρομή | 50 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού εμπρός | 110 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού πίσω | 110 χιλ. |
| Ελαστικό, εμπρός | 2.50-14 4PR |
| Ελαστικό, πίσω | 3.00-12 4PR |
| Μ x Π x Υ | 1,560 x 650 x 955 χιλ. |
| Steering angle L R | 45° / 45° |
| Μεταξόνιο | 1,075 χιλ. |
| Απόσταση από το έδαφος | 215 χιλ. |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 3.6 λίτρα |
| Ύψος καθίσματος | 680 χιλ. |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 76 κιλά |
| Τύπος μπροστινού φρένου | Ταμπούρο |
|---|---|
| Διάμετρος μπροστινού φρένου | Ø 90 χιλ. |
| Τύπος πίσω φρένου | Ταμπούρο |
| Διάμετρος πίσω φρένου | Ø 110 χιλ. |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Τηλεσκοπικό πιρούνι |
| Διάμετρος μπροστινής ανάρτησης | Ø 30 χιλ. |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Μονό αμορτισέρ |
